Kā izvēlēties finanšu karjeru?

Finanšu pakalpojumu nozare ir pilna karjeras iespēju, kas var arī padarīt karjeras izvēli daudz grūtāku. Iespējams, ka šis raksts palīdzēs samazināt savas intereses, lai atrastu pareizo finanšu karjeru. Tādā veidā izvēle vairs neliksies tik sarežģīta un iespējams arī tiks ievērojami samazināts laiks, lai to veiksmīgi izdarītu. Padomos dalās guiasdeproductos.

Nosakiet, ko jums nozīmē panākumi

Pirms jūs plānojat finanšu karjeras virzību, ir labi apdomāt, kas jums šķiet panākumi. Kamēr informācija no ģimenes, draugiem, TV, filmām un grāmatām noteikti atspoguļo to, kas ir panākums, patiesība ir tāda, ka tā visiem atšķiras. Katram pašam ir jāizprot, kas patiešām liek justies apmierinātam un motivētam. Vienam tas var būt darbs slimnīcā, palīdzot dažādiem cilvēkiem, bet citam tas var būt darbs labā birojā ar iespēju pašam kontrolēt savas finanses. Vai konkrētā izvēle palīdz sasniegt mērķi? Vai jums ir svarīgs augsti atalgots darbs? Vai svarīgs, lai ir ļoti optimizēts darba un dzīves līdzsvars? Vai jūs vēlaties noteiktas, fiksētas stundas vai elastība savā grafikā? Ja tiek izdomātas atbildes uz šiem un citiem jautājumiem, jūs varat noteikt, kāda finanšu karjera vislabāk atbilstu konkrēta dzīvesveida mērķiem vai aptuvenajām vēlmēm, kas noteikti katram ir.

Veiciet nozares izpēti

Kad esat noskaidrojis, kā jūs definējat panākumus un dzīvesveida mērķus, tad ir vēlams izpētīt kāda veida darbi ir pieejams. Uzticami interneta pētījumi ir laba sākuma vieta, lai uzzinātu, kāda veida darbs ir pieejams, un kādus darba uzdevumus un stundas jūs varētu sagaidīt. Darba statistikas birojam ir lieliski izveidota un uzturēta datu bāze, kurā ir informācija par ikdienas uzdevumiem dažādās darbavietās vai profesijās, kā arī paredzamais nodarbinātības pieaugums nākamajā desmitgadē – aspirador escoba opiniones te ayudará a elegir un producto adecuado.

Informatīvās intervijas

Šis solis varētu būt mazāk populārs, bet noteikti ir noderīgs solis pēc dažādiem pētījumiem un izveidotu potenciālo darba vietu saraksta. Ir vērts izmantot iespēju izveidot informatīvas intervijas ar cilvēkiem konkrētajā jomā. Lai gan lasīšana par konkrēto karjeru ir noderīga, nozaru ekspertu vai vienkārši to, kuri tajā ir iesaistīti, izpratne ir vēl dziļāka, jo var atklāt dažādas nianses. Jūs varat lūgt kļūt par kāda speciālista ēnu, kas palīdz just to, kāda patiešām ir viņu ikdienas darba dzīve, ko noteikti nav iespējams tik detalizēti aprakstīt specializētajā vai mācību literatūrā.

Prakse

Pēc informatīva rakstura intervijas jums noteikti būs daudz skaidrāks priekšstats par pareizo finanšu karjeru. Labākais veids jau vairākus gadus desmitus kā gūt kādu pieredzi un pārbaudīt, vai konkrētais finanšu karjeras ceļš atbilst sev , ir prakse. Tas palīdzēs veidot savu finanšu resursu un padziļināt arī profesionālās prasmes. Jūs varat arī pats veidot profesionālu tīklu un pietuvināties finanšu kompānijas durvīm, kas tikai palīdzēs finanšu studiju beigšanai. Daudzas skolas arī ietver obligātu praksi, līdz ar to ir garantija, ka katrs var atrast kaut ko sev.

Finanšu karjeras izvēle kādam var arī likties biedējoša, vispirms, taču tai nav jābūt tik sajūsminošai uzreiz pēc izvēles. Vispirms ir vērts domāt par to, kas jums vissvarīgāk ir karjerā, kas pēc tam ļauj atsijāt iespējas, kas jums īsti neder. Informatīvas intervijas un prakses var sniegt dažādu pienesumu, tajā skaitā arī lielāku pārliecību, ka konkrētais finanšu karjeras ceļš ir tas, ko vēlaties. Tāpat arī vienmēr ir iespējams pāriet un pamēģināt kaut ko jaunu, kas vienlaikus arī sniegs vēl vairāk izpratnes par sevi un palīdzēt visā pārējā karjeras laikā kādā no finanšu aspektiem.

Kā uzsākt pārvadājumu biznesu?

Starptautiskā tirdzniecība ir augoša nozare mūsdienās. Bet domāju, tas nav nekas jauns – jau tagad esam pamanījuši, ka arvien vairāk tiek paplašinātas iespējas visas preces pievest līdz klienta mājai, izdarot vien pāris klikšķus internetā. Tirdzniecība pastāv tikai tāpēc, ka tai ir zināms pieprasījums pēc precēm, tāpēc šāda starptautiskā tirdzniecība kļūst arvien izdevīgāka, gan peļņas, gan personīgo gandarījumu iegūšanā

1. Pieejamība – daudz lietas vienkārši nevar pastāvēt konkrētā vietā, tāpēc tās tiek atvestas no citas vietas.
2. Zīmogs – preces var būt ražotas kā alternatīvas arī konkrētajā valstī, taču patiešām īstais šampānietis tiks importēts no vienas vietas pasaulē, tāpat arī Ēģiptes kokvilna, franču smaržas un daudzas citas preces.
3. Cena – daudzi produkti it lētāki, kad tiek atvesti no citām valstīm. Preces, kas tiek samontētas ārvalstu rūpnīcās par mazāku naudu, nekā tad, ja tas tiek veikts vietējā tirgū.

Starptautiskā tirdzniecība samērā ir jāierobežo un jāapzinās, ar kurām valstīm vēlies veikt sadarbību. Pastāv dažas lielākās sadarbības valstis, bet, ja produkts vai prece ir ļoti unikāls, ir lērums citas intriģējošas iespējas, piemēram, sadarbība ar Kanāriju salu apgabalu, Austrumu bloku vai citām specifiskām vietām. Kā iesācējam šajā uzņēmējdarbības sfērā nepieciešams iepazīties ar lielākajiem tirdzniecības partneriem, un redzēt, ko viņi piedāvā. Lielākās valstis, ar kurām notiek starptautiskā tirdzniecība ir:

  • ASV
  • Kanāda
  • Japāna
  • Ķīna
  • Vācija
  • Anglija
  • Francija

Katram uzņēmumam ir nepieciešami patērētāji, kas nodrošinās produktu un preču nepieciešamību. Jums ir nepieciešams plānot savu tirgu un apzināties, kas būs potenciālie klienti. Izvēloties pareizu pārdošanas tirgu, var palīdzēt palielināt uzņēmuma peļņu. Paša uzņēmuma niša ir jāmeklē unikāla, lai paliktu augšgalā, salīdzinot ar apkārt valdošo konkurenci. Tirgus izpētē ietilpst vairāki uzdevumi, kurus ir nepieciešams izpildīt. Tev vajadzētu izdarīt padziļinātu meklēšanu katrā no šīm jomām:

  • Produkta vai pakalpojuma nepieciešamība
  • Gala lietotājs (masu tirgus patērētājs, medicīniskā izmantošana, valsts pārvalde, uzņēmēji un citi)
  • Valstis, uz kurām grasies eksportēt
  • Kādu tirdzniecības kanālu izmantosi (tiešā pārdošana, pārstāvis, izplatītājs)

starta kapitāls ir viens no nepieciešamākajām lietām, kad tiek uzsākta jauna uzņēmējdarbība. Šādas izmaksas svārstās vairākos tūkstošos. Sākotnēji vari arī strādāt no mājas, nemaksājot par telpām. Tev nav nepieciešams iegādāties daudz inventāru vai algot darbiniekus. Vismaz ne sākumā. Tava pirmā nepieciešamība ir dators, printeris, fakss un modems. Ja tev jau ir šie priekšmeti, tad bizness kaut nedaudz jau ir pakāpies soli uz priekšu. Nebaidies, daudzi no tirgotājiem ir uzsākuši patiešām no nulles, līdz ieguva vērienīgus projektus. Tavs galvenais finansiālais izdevums ir biroja iekārtu iegāde (ja tā vēl nav) un tirgus izpētes uzdevumi.

Kā starptautiskajam tirgotājam, tavs galvenais uzdevums ir pārdošana, kas ietilpst divos dažādo līmeņos, bet tomēr pārklājas kā viens.

1. Tu pārdod sevi un savu uzņēmumu
2. Tu pārdod pašas preces vai pakalpojumus

Panākumi vienā no šīm arēnām gūs panākumus automātiski arī otrā. Kad būsi labvēlīgi reģistrējis pārdošanas rekordu viena veida precēm, tev ir lieliska iespēja pārdot arī citus produktus. Katrs panākums veicinās zināmu pašapziņu, rada uzticību jaunām perspektīvām. Pārsteidzoši neliels procents vietējo ražotāju eksportē savus izstrādājumus. Tāpēc tavam mārketinga mērķim ir jābūt pārliecinošam uz konkrēto mērķa valsti.

Transportēšanas loma loģistikas ķēdē

Integrācija un e-bizness ir nākotnes uzņēmējdarbības tendences. Lai iegūtu pēc iespējas labāku stāvokli savā pārdošanas tīklā, ikviens uzņēmums tiek iesaistīts loģistikas pakalpojumu sniegšanas procesā. Ar e-loģistiku, konkurences stāvoklis vairākās nozarēs veicinātu ekonomikas uzplaukumu. Integrācija varētu samazināt vidējā līmeņa procedūras un ražotāji nekavējoties sniegtu arvien vairāk produktus gala patērētājiem. Kopš loģistika ir uzplaukusi pēdējo desmit gadu laikā, ir svarīgi, ka tā paplašinās dažādās jomās. Loģistika palīdz optimizēt esošo ražošanu un izplatīšanas procesus, pamatojoties uz tiem pašiem resursiem un izmantojot vadības metodes efektivitāti un konkurētspēju visās uzņēmējdarbības nozarēs.

Galvenais elements loģistikas ķēdē ir transporta sistēmai, kura sadalās vairākās darbībās. Transportēšana ir nepieciešama visā ražošanas procesā, sākot no produkta izgatavošanas līdz tā piegādei patērētājiem. Tikai laba koordinācija starp visām šīm komponentēm dod labumu visam uzņēmumam.

Sākotnēji par loģistiku tika domāts tikai militārajā jomā Otrā Pasaules kara laikā. Tas bija saistīts ar munīciju piegādāšanu karavīriem, un kā to izdarīt pēc iespējas efektīvākā un ātrākā veidā. Amerikā 1950. gados loģistika tika iesaistīta visā industriālajā pasaulē, un šobrīd tā ir neatņemama sastāvdaļa mūsdienu ražošanas procesā. Sakarā ar naftas cenu pieaugumu 1973. gadā, loģistikas aktivitātes uzņēmumos pieauga. Tika noteiktas stingras kontroles sistēmas, notika spraiga sacensība par trešās valsts produktiem un materiāliem un daudz citi pavērsieni.

Bez labi attīstītas transporta sistēmas, loģistika nevarētu dot savas priekšrocības visā ražošanas procesā. Laba transporta sistēma sniedz labāku loģistikas efektivitāti, samazina ekspluatācijas izmaksas un veicina pakalpojumu kvalitāti. Lai uzlabotu kādu transporta sistēmu, nepieciešama valsts un privātā sektora iejaukšanās. Aptuveni viena vai pat divas trešdaļas izdevumu atsevišķos uzņēmumos no loģistikas izmaksām tiek tērēti tieši transportam.

Loģistikas izmaksas aptuveno procentos varētu izskatīties šādi:

1. Transportēšana 29,4%
2. Inventārs 17,4%
3. Uzglabāšana noliktavās 17%
4. Iepakošanas izmaksas 11,9%
5. Pārvaldības izmaksas 11%
6. Ražošanas izmaksas 7,8%
7. Pasūtīšanas izmaksas 5,5%

Transportēšanas sistēma ļauj proces un produktus pārvietot un nodrošināt savlaicīgi nepieciešamajā reģionā. Šim procesam ir jābūt tik efektīvam, lai veicinātu pievienoto vērtību saskaņā ar vismazākās izmaksas principu. Transportēšana ietekmē loģistikas darbības rezultātus, un, protams, pašu ražošanu un pārdošanu. Transportēšanas vērtība atšķiras dažādās uzņēmējdarbības nozarēs. Uzņēmumā, kur jātransportē maza apjoma preces ar zemu svaru, bet augstu vērtību – transportēšanas izmaksas ieņem ļoti nelielu daļu no pārdošanas procesa. Smagi produkti un lielas kravas daudz vairāk ietekmē loģistikas procesus un uzņēmuma peļņu, tāpēc ir daudz svarīgāk.

Lai efektīvi pārvaldītu loģistiku tieši uzņēmumos, tiek ieviesta definīcija biznesa loģistika. Tā ir šo visu procesu plānošana, kas stājās spēkā no preču ražošanas līdz piegādei klientam. Visi iesaistītie ražošanas procesi tiek apskatīti atsevišķi: ražošanas iekārtām nepieciešamie montāžas materiāli, ražošanas piederumi un inventārs, uzglabāšana, apstrāde, dizains un citi. Tirdzniecības veicināšanas pabeidz savu loģistikas ķēdi ar piegādi klientam. Ražotāji aprobežojas ar preču ražošanu, atstājot mārketingu un izplatīšanu citām firmām. Noliktavas un uzglabāšanas vietas var uzskatīt par attiecīgu pakalpojumu ražošanas procesā un produktu izplatīšanā.

Transportēšanas loma loģistikas sistēmā spēlē daudz lielāku lomu un tā ir daudz sarežģītāka nekā tikai pārvadājot preces īpašniekam. Tās sarežģītība stājas spēkā ar kvalitātes darbību. Nepieciešamas labi apstrādātas transporta sistēmas, lai preces tiktu nosūtītas pareizā vietā un laikā, tā, lai apmierinātu klienta prasības. Laba transporta sistēma rada saikni starp ražotājiem un patērētājiem. Tāpēc transports tiek uzskatīts par efektivitātes un uzņēmējdarbības ekonomikas pamatu, kas tikai paplašina pārējās loģistikas funkcijas.

Preču un produktu transportēšana

Transportēšana ir konkrētas aktivitātes, kuru laikā notiek preču pārvadāšana no uzņēmuma līdz klientiem. Transporta mērķis ir fiziski pārvietoties uzticamā un drošā veidā, samazinot iespējamo laiku un veidojot efektīvas izmaksas līdz pašam galamērķim.

Straujās tehnoloģiju izmaiņas ir darījušas pietiekami maz, lai izmainītu piegādes jomu. Vēsturiski transportēšana un piegāde ir tikusi uzskatīta par vēsturisku funkciju, kurai nav galvenā nozīme. Pavisam nesen, efektīvs transports ir atzīts par noteicošo pakalpojumu saņemšanas veidu. Laba transporta sistēma nodrošina trīs galvenās funkcijas:

1. preču iegūšana īsā laika posmā
2. preču iegūšana tām paredzētajā stāvoklī
3. preču iegūšana rentablā veidā

Laba transportēšanas sistēma papildina arī pašu preču izplatīšanas un reklamēšanas sistēmu. Transportēšana atvieglo preču apriti visā pasaulē. Avots un gala mērķis var būt vienā valstī, vai arī citā valstī, kas prasa starptautisku pārvietošanos.

Transporta stratēģija ir atkarīga ne tikai no organizācijas vajadzībām, bet arī no dažādām situācijām. Daži faktori, kas jāņem vērā, izstrādājot transporta stratēģiju ir:

  • pārvietoto preču daudzums
  • kāda ir preču daba (uzliesmojoši, sprāgstoši, plīstoši)
  • nepieciešamais transportēšanas attālums
  • vides problēmas (klimats, valdības likumi, infrastruktūra, nodokļi)
  • vairāki galamērķi un prioritārais galamērķis
  • izcelsme un maršruti
  • pieejamie transporta veidi un relatīvās izmaksas
  • cilvēku resursi
  • reljefs
  • finansējums
  • drošība (dabas katastrofas, kara zonas)

Pamata transporta veidi, kā prece tiek nogādāta no viena punkta līdz otram ir: gaisa, ūdens, sauszemes un dzelzceļu transporti. Galvenie kritēriji, pēc kā tiek noteikts, kāds no transporta līdzekļiem ir labākais nosaka ātrumus, uzticamību, elastīgumu un salīdzinošās vienības izmaksas. Taču vērā ņemami ir arī pārējie apsvērumi, kuri nāk papildus galvenajiem četriem. Un tie ir – nepieciešamais piegādes datums, sūtījuma lielums, tranzīta laiks, pārkraušanas punktu skaits, posteņa veids, iespējamie bojājumi, pakalpojumu klāsts un citi.

  • Gaisa transports ir paredzēts precēm ar noteiktu raksturu un iepakojumu. Tam ir jābūt noteiktā svarā un izmērā.
  • Sauszemes transports ir vairāk pieejams dažādām situācijām: tie ir dažāda izmēra, tilpuma, ātruma. Taču, lai pārvadātu konkrētas preces, ir nepieciešams ilgāks laika posms, un prasa īpašas zināšanas.
  • Jūras transports ir ļoti ērts lielgabarīta pārvadājumiem. Lai gan šobrīd tas ir raksturojams ar riska situācijām, kad tiktu apdraudēti lieli ūdens resursi, ja pārvadāšanas laikā kaut kas notiktu nepareizi.
  • Dzelzceļa transports ir droša sauszemes transporta sistēma. Tā ir spējīga uzņemt daudz pasažierus vai kravu, un efektīvi ātrā laikā nogādāt attiecīgā mērķi. Dzelzceļa transporta izmaksas ir zemāks nekā gaisa vai autotransporta izmaksas.

Ir divu veidu transporta kustības: vietējā mēroga un starptautiskā transportēšana.

  • Vietējā transportēšana notiek valsts iekšienē, un parasti ietver autotransportu. Tā ietver kustību, kas pārvadā preces no ostas, lidostas, dzelzceļu stacijas uz noliktavām vai bāzēm, kā arī mazākos pārvadājumus no vienas noliktavas uz otru. Šādu pārvietošanu ir vieglāk plānot un organizēt, jo ir zināmi iekšējie valsts noteikumi un likumi, kā arī ceļi ir apzinātāki.
  • Starptautiskā transportēšana notiek no vienas valsts robežām līdz citai valstij. Tie var būt gaisa, ūdens, vai zemes ceļi, kas attiecīgi izmanto tiem domāto pārvietošanās līdzekli. Šādās pārvadāšanās kustībās tiek iesaistīti vairāki pakalpojumu sniedzēji, kas strādā dažādās zonās un runā pat dažādās valodās. Tas viss sarežģī šo pārvadāšanas ceļu.

Efektīvā maršruta plānošanā tiek piesaistīti transporta darbinieki. Transporta līdzekļu maršrutēšanas un plānošanas process ir nepieciešams, lai izpildītu šādus mērķus:

  • Palielinātu transporta līdzekļa kravas masu un nodrošinātu maksimālu transporta līdzekļa izmantošanu (samazinot nepieciešamību veikt izbraukumus vairākas reizes)
  • Samazinot nepieciešamo veicamo attālumu, tādējādi samazinot piegādes laiku
  • Apmierinātu klientu prasības, attiecībā uz pārvadāšanas pakalpojumu izmaksu un laiku

Noliktavas un inventāra uzglabāšana

Noliktava ir plānota telpa preču un materiālu uzglabāšanai un pārkraušanai. Kopumā noliktavas ir kontaktpunkti starp piegādes avotu un saņēmēju. Globālās noliktavas koncepcija ir ieguvusi popularitāti pēdējo desmitu gadu laikā, jo krājumu iepriekšēja pozicionēšana kļuvusi par vienu no stratēģijām savlaicīgai reģistrēšanai un dažādām ārkārtas situācijām. Pastāv arī lauka noliktavas, kurām ir pagaidu raksturs. Tās ir noliktavas, kas atrodas pagaidu telpās, kas līdzinās teltīm lauka vidū. Bieži vien šādas noliktavas ir haotiskas, tāpēc tām ir nepieciešama stingrāka vadība un uzskaites sistēma. Noliktavu telpas var raksturot dažādos tipos: komerciālas īrētas ēkas, valdības īpašums, atklātās muitas noliktavas, organizāciju telpas, pārvietojamās noliktavas un citas.

Inventarizācija var būt viens no lielākajiem uzņēmuma izdevumiem, tieši aiz algu izsniegšanas. Tāpēc vienmēr ir jāpārliecinās, lai visas preces tiktu saglabātas nepieciešamā daudzumā. Kontrolējot savas noliktavas saturu, bizness var zelt un plaukt bez liekiem izdevumiem. Noliktava nodrošina centrālo vietu produktu un preču saņemšanai, uzglabāšanai un tālākai izplatīšanai. Katrs produkts, kas tiek atsūtīts uz noliktavu tiek identificēts, sakārtots un nosūtīts uz pagaidu uzglabāšanas vietu. Uzglabāšana nav statistiska “lieta”, bet gan process, kas ietver drošību. Kad pienāk laiks, lai pārvietotu konkrēto objektu, tas tiek ielādēts, sagrupēts, iepakots, vēlreiz pārbaudīts un nosūtīts uz jauno galamērķi.

Nav svarīgi, kādu noliktavu uzskaites sistēmu izmanto konkrētais uzņēmums, tam vajadzētu veikt dažas pamata funkcijas:

Kvalitātes kontrole
Uzņēmumam vienmēr nepieciešams veikt sūtījumu kvalitāti, kuri nokļūst viņu noliktavā. Noliktavas vadības sistēmai vienmēr ir jāsniedz dati par to, kādi sūtījumi ir pienākuši. Inventāra darbiniekiem ir jāpārbauda sūtījumu bojājumi un jāpārliecinās, ka ir atnākušas konkrētās pasūtītās preces. Kad krājumi ir noglabāti noliktavā, vienmēr ir jābūt brīvai pieejai viegli piekļūt tiem un pārbaudīt derīguma termiņus, un novērot vai nerodas jauni bojājumi.

Izsekošanas zaudējumi
Jūsu kompānija ietaupīs sev liekus izdevumus, ka vienmēr precei būs līdzi uzskaites sistēma. Katra prece ir jāmarķē, lai pārvešanas laikā netiktu nozaudēta, un, ja arī nozaudēta, tad to viegli atgriezt atpakaļ, redzot attiecīgo marķējumu. Uzlikt uz preces konkrētu marķējumu izmaksā daudz lētāk nekā tad, ja tiek nozaudēta prece un jāatmaksā visi līdzekļi.

Iepirkumu laiks
Laikā, kad firmai ir beigusies kāda prece, laiku ietaupīs fakts, ka noliktavā jau uzglabāsies vēl kāds šis rezerves produkts. Zinot to, kur atrodas konkrētais produkts, var novērst dubultu pasūtīšanu, kas, protams, ir ieguvums arī naudas izteiksmē. Ja noliktavas darbinieki secīgi novieto jaunākās preces aizmugurē, var lieliski arī kontrolēt termiņus un preces netiks nelietderīgi pasūtītas. Savlaicīgi pasūtītas preces, kas glabājas noliktavā var uzlabot klientu apkalpošanu. Var gadīties, ka piegādes laikā prece ir tikusi sabojāta, tāpēc, ja tā ir bijusi pasūtīta vairumā, ar domu noglabāt noliktavā, var steidzīgi apmainīt pret veselo preci. Šādu problēmu dēļ uzņēmums var pazaudēt klientus, liekot viņiem ilgi gaidīt savu preci.

Ekonomiskie ieguvumi
Noliktavas nodrošina apjomīgus ietaupījumus, efektīvu darbību, uzglabāšanas jaudu un centrālo atrašanās vietu. Ekonomiskie ieguvumi tiek realizēti, piemēram, izmantojot konsolidācijas un uzkrāšanas procesus. Konsolidācijas process samazina ārzemju piegādes izmaksas gan uzņēmumam, gan klientiem. Tā vietā, lai tiktu piegādāti vairāki priekšmeti no atsevišķiem avotiem, preces tiek piegādātas uz centrālo noliktavu, kopā iepakotas un nosūtītas uz nepieciešamo vietu pilnīgā kārtībā. Noliktavas sniedz iespēju uzņēmumiem ilglaicīgi uzglabāt kādu preci, kurai ir sezonas pieprasījums. Tas var būt svarīgi biznesa rentabilitātei, jo produkts var būt pieprasīts noteiktā gadalaikā.

Nākotnes loģistikas tendences

Mūsdienu sabiedrībā tehnoloģijas ir mainījušās vēl nebijušā tempā. Uzņēmums Apple savu pirmo iPad ieviesa 2010. gadā, bet jau šobrīd tā pārdošana ir apsteigusi visus līdz šim pārdotos klēpjdatorus un stacionāros datorus kopā. Apskatot Facebook, var secināt, ka tas vienā vietā apvieno apmēram vairāk nekā miljardu lietotāju visā pasaulē. Arī loģistikas nozares tendences nestāv malā un virzās uz strauju attīstību, ieviešot daudz vairāk tehnoloģiskās inovācijas.

Pastāv septiņas galvenās tendences, kas ietekmēs loģistikas industrijas nākotni.

1. Globalizācija
Jo vairāk cilvēki kļūst globāli, un iepērkas internetā no dažādām valstīm, jo lielākas ir loģistikas iespējas izplatīties pa visu pasauli. Jau šobrīd “starptautiskie pārvadājumi” ir kļuvuši par katras loģistikas standartu. Pakalpojumu sniedzēji cenšas izveidot arvien ātrāku un efektīvāku transporta tīklu, lai preces nonāktu vēlamajā laikā līdz klientam.

2. Darbaspēks
Mobilā tehnoloģija ir guvusi cilvēku atzinību un apmierinātību ar tehnoloģijām kopumā, jo viņi ir iemācījušies ar tām rīkoties. Pašreizējās paaudzes veiksmīgi strādā darba vietā, kur viss ir tehnoloģijām pārbagāts. Mūsdienu cilvēkiem patīk izmantot viedtālruņus un automašīnas, kuras ir līdz pēdējam punktam automatizētas un nodrošina vajadzīgās funkcijas. Ar šādu darba spēku, nākamajos desmit gados uzņēmumi piedzīvos izmaiņas, kas viennozīmīgi ietekmēs loģistiku. Amerikā šobrīd 76% no pusaudžiem ir reģistrējušies un izmanto sociālos medijus, 78% lieliski pārvalda mobilos telefonus un 93% var piekļūt mājās pie datoriem. Viņi savu lielāko laiku pavada pie dažādām datorspēlēm. Šāda šobrīd aug globālā jaunatne, tāpēc iekārtas darba vietā būs īpaši jāpielāgo ar augstākajām tehnoloģijām.

3. Izaugsmes modeļi
Agrāk, loģistikas nozari noteica eksporta ceļi no Āzijas uz Eiropu un no Āzijas uz Ziemeļamerikas. Šodien šie ceļi ir daudz vairāk. Nākotnē izaugsme būs daudz neparedzamāka, sadrumstalotāka, neprognozējamāka. Iedzīvotāju ekonomikas izaugsme iespējams būs vairāk atšķirīga starp dažādām pilsētām. Vietās, kur būs attīstītākā infrastruktūra, izaugsmes faktors būs galvenais noteicējs.

4. Patērētāju uzvedība
Ieviešot e-komerciju un preču iegādi internetā, loģistikas nozare ir piedzīvojusi lielu uzplaukumu un ieviesusi arvien vairāk efektīvākas metodes, lai apmierinātu patērētāju vajadzības. Vēl joprojām apmēram 67% uzņēmumi pieturās pie piegādes shēmas: vislēnāk, bet vislētāk. Taču ar nākotnes tehnoloģijām šiem pakalpojumiem būs iespēja pārvarēt daudz ātrāk nepieciešamos kilometrus, lai patērētājs savu preci varētu sasniegt jau tajā pašā vai nākamā dienā.

5. Piegādāšanas izsekošana
Uzņēmumi arvien vairāk cenšas piedāvāt saviem klientiem redzēt sava produkta atrašanās vietu transportēšanas gaitā. To klienti spēj izdarīt ar viena klikšķa darbību, nevis zvanot uzņēmējam un liekot viņam ar dažādiem starpniekiem atrast preci. Kravas automašīnām, kas pārvadā dažādas preces tiks uzstādītas izsekošanas ierīces, lai vienmēr varētu redzēt, cik tālu tā ir tikusi. Tāpat arī visās muitas zonās, pārbaudot preces, tās tiek reģistrētas un dati tiek nosūtīti pieprasītājam.

6. Izmaiņas politikā
Šobrīd var novērot palielinātu sadrumstalotību, kur dažādu preču plūsma rada bažas saistībā ar izmaiņām pasaules ainavā. Jaunajos tirgos ir sasniegts preču maksimums, bet sācies jauns apdraudējums, kas skar visus loģistikas pakalpojumus – kibernoziegumi. Tāpēc loģistikas metodēs ir jāievieš jauni politikas noteikumi, likumi un paaugstināta aizsardzība pret klienta datu drošību.

7. Drošība
Mākoņa tehnoloģija” ir devusi iespēju noliktavu un loģistikas vadības risinājumu atvieglošanai, nosūtot savus datus internetā no vienas firmas uz otru. Tāpēc ir svarīgi, lai sistēmu administratori nodrošina stabilu darbību un drošumu pret kiber-uzbrukumiem. Tas nozīmē, ka šo programmu uzturētājiem ir jābūt vienmēr modriem, lai noteiktu, vai nedraud uzbrukums datiem. Programmas ir nepieciešams uzraudzīt un labot, ja nepieciešams. Ir skaidrs, ka nākamajos desmit gados būs straujš tehnikas un aprīkojuma pieaugums. Sistēmas daudz labāk apvienos vidi.

Loģistika

Termins “loģistika” un tās pirmās darbības bija cieši saistītas tikai militārajā jomā. Kara darbības laikā ar loģistiku tika sniegtas papildus iekārtas un piederumi karaspēkam. Loģistika kā biznesa koncepcija attīstījās 1950. gadā, kad uzņēmumiem pieauga sarežģītība apgādāt ražošanas vietas ar materiāliem. Šobrīd biznesa sektors izmanto šo terminu, lai raksturotu efektīvu plūsmu un preču uzglabāšanu no tā izcelsmes vietas līdz patēriņa gala punktam. Piegādes ķēde ir būtiska daļa no šī procesa, tai skaitā, transportēšana, izsūtīšana, saņemšana, uzglabāšana, un pārvaldība visās šajās jomās. Loģistika izmanto informācijas apjomus, par visu, kas ir nepieciešams šajos konkrētajos procesos (transportēšana, uzglabāšana, materiālu apstrāde un iepakošana, drošība).

Uzņēmējdarbības loģistikas galvenie mērķi ir:
1. Sasniegt maksimālu klientu apkalpošanas līmeni
2. Nodrošināt augstu produkcijas kvalitāti
3. Panākt iespējamās minimālās izmaksas
4. Būt elastīgam, ja rodas tirgus pārmaiņas

Biznesa loģistika var tikt sadalīta un raksturota dažādos atsevišķos procesos:

  • Iepirkuma loģistika – viss process, ko izmanto, lai atlasītu piegādātājus, apspriestu līgumus par preču piegādi vai pakalpojumu sniegšanu. Tā sastāv no darbībām, piemēram, tirgus izpēte, prasību plānošana, pirkšanas lēmuma pieņemšana, piegādātāju pārvaldība, pasūtījumu kontrolēšana.
  • Ražošanas loģistika – attiecas uz racionalizāciju un piegādes plūsmas regulēšanu, no ievešanas punkta līdz pašām beigām. Ražošanas loģistikas darbība ir saistīta ar organizatoriskām koncepcijām, izkārtojuma plānošanu, ražošanas plānošanu un kontroli.
  • Izplatīšanas loģistika – saistīta ar gatavo produktu piegādi klientam. Tā sastāv no pasūtījuma apstrādes, uzglabāšanas un transportēšanas. Lielākās apakšnozarēs šajā loģistikā ietilpst gaisa, dzelzceļa, ūdens un sauszemes kravas transporta veidi, kā arī mehānisko transporta līdzekļu remonts. Loģistika ietver integrāciju šajās apakšnozarēs, ieskaitot informāciju, transporta līdzekli, inventāru, noliktavas, materiālus, iepakošanu.
  • Atbrīvošanās loģistika – pazīstama arī kā reversā loģistika, kas raksturo visas darbības, kuras saistās ar atkārtotu produktu un materiālu izmantošanu. Galvenā funkcija šajā jomā ir samazināt loģistikas izmaksas, uzlabojot pakalpojumus un saglabājot dabas resursus.

Kāpēc loģistika ir svarīga katram uzņēmumam?
Loģistika uzņēmumā tiek uzskatīta par tirdzniecības turpinājumu. Pat mazie uzņēmumi nodarbojas ar šo procesu, un atrod sev piegādātājus pat tad, ja nepiegādā preces uz speciāliem veikaliem. Mazo uzņēmumu īpašnieki var veikt izplatīšanas loģistiku ar preču uzglabāšanu noliktavā. Un, katra mazā uzņēmuma īpašnieks varētu pastāstīt lieliskus prakses piemērus, kā viņi rīkojas reversās loģistikas pamatā. Lielākie uzņēmumi var risināt visas četras loģistikas jomas. Uzņēmējdarbības vidē, loģistikai ir vai nu iekšēja vai ārējā virzība, kas ir ienākoši un izejošie procesi. Loģistikā tiek iesaistītas arī trešās personas – tādējādi izmantojot ārējos cilvēkus vai organizācijas tiek izpildītas dažādas darbības vienlaicīgi. Piemēram, uzņēmums nolemj eksportēt savu produktu un šim pakalpojumam noīrē personu vai organizāciju, kas palīdzēs izplatīt uz citu vietu.

Loģistikas ārpakalpojumi ietver savstarpējās attiecības starp sabiedrību un pakalpojumu sniedzēju. Tā ir vairāk pielāgota piedāvājumam, un aptver plašu pakalpojumu virkni, raksturo ilgtermiņa orientāciju un, līdz ar to, arī stratēģijas. Šādus ārpakalpojumus visbiežāk nodrošina trešās personas loģistika.

Loģistika paliek arvien automatizētāka, iekļaujot savā darbā datoru programmas un/vai automatizētas mašīnas, kas uzlabo efektivitāti. Parasti tas attiecās uz noliktavu un izplatīšanas centru darbībām. Rūpnieciskās iekārtas parasti identificē produktu izmantojot dažādus kodus. Ne vien darba mašīnām ir jābūt jaudīgām, bet arī pašiem darbiniekiem ir jābūt kvalificētiem ar speciālu izglītību. Profesionālus loģistikas pakalpojumus sniedz sertificēti profesionāļi vai asociācijas. Darbojas vai nu tīri loģistikas uzņēmums, piemēram, kuģu firma, lidmašīnas operatori, vai arī departamenta uzņēmums.

Jaunākās tehnoloģijas loģistikā

Loģistikas nozare ir plašs tirgus, kas ir vērts vairāk nekā 4 triljonus ASV dolārus visā pasaulē kopskatā. Tas skar plašu uzņēmējdarbību un visas tās sfēras. Tā kā visi mūžsenie procesi sāk pāriet uz digitālo laikmetu, arī loģistikas pakalpojumiem vajadzētu rīkoties līdzīgi. 60.to, 70.to un 80.to gadu laikā loģistikas procesus apgrūtināja nepilnības komunikācijā un nespēja pastāvīgi apzināties kur kāds preces ķēdes posms ir nokļūdījies. Bija nepilnības datu bāzē un informācijas vadībā. Dažādi tehnoloģiskie aspekti šodien ir uzlabojušies tieši loģistikas funkcijās. Zemāk apskatīsim dažas no tehnoloģiju inovācijām, kas pēdējā laikā uzlabojušas loģistikas darbību.

Interneta izmantošana
Internets ir pavērsis plašus komunikācijas portālus, un tas efektīvi aizpilda piegādes ķēdi. Lai gan agrāk piegādes firmas nevēlējās dalīties ar informāciju piegādātājiem un citām ķēdes grupām, taču daudzi ir sapratuši, ka šī vēlme atvērt un izsekot datiem ir abpusēji izdevīga. Internets ir samazinājis raizes starp pirkšanu un piegādi, jo var viegli izsekot līdzi, cik kura prece tālu ir nokļuvusi. Loģistikas nozare plaši izmanto interneta sniegtos pakalpojumus, piemēram, uzstādot temperatūras un mitruma sensorus, uzraugot piegādes ķēdes kvalitātes kontroli, atpazīstot bojātas preces un daudz citas priekšrocības.

Automatizācija
Automatizācija, kura izmanto orientētu datu programmatūru, piedāvā dažādus risinājumus loģistikas nozarē, piemēram, produktu marķēšana un noliktavas uzskaites veikšana. Holandes Roterdamas osta, kuru bieži sauc par “vismodernāko ostu pasaulē” ir līderis šādu tehnoloģiju ieviešanā. Osta ir pilnībā automatizēta, termināli izmanto datorizētas programmas uz iekraušanas un izkraušanas celtņiem. Tādējādi viņi uzlabo veiktspēju un samazina darba spēka izmaksas. Šāda automatizācija ļauj Holandes ostai palielināt savu vidējo produktivitāti pat pat 30%.

Robotika
Roboti, atšķirībā no automatizētām mašīnām, ir paredzēti veikt vairākus darbus vienlaicīgi, padarot viņu noderīgumu loģistikas nozarē praktiski neaizvietojamu. Tas jo īpaši attiecas uz e-komercijas darbību, kas prasa paaugstinātu ātruma un efektivitātes līmeni, lai nodrošinātu straujo tiešsaistes pārdošanas izaugsmi. “Amazon” 2012. gadā iegādājās monopolu Kiva robotikā, kas nodrošināja, ka viens pasūtījums tika veikts ar klikšķa palīdzību, un aizņēma tikai 15 minūtes lai visu nokārtu. Šādam uzdevumam parasti tika aizņemt 60 – 75 minūšu laiks. Šie roboti samazināja izdevumus apmēram par 20%. lai saglabātu konkurētspēju, arī cietiem uzņēmumiem tagad straujos tempos jāpiepilda savas noliktavas ar līdzīgiem modeļiem.

Uzglabāšanas tehnoloģijas
Uzglabāšanas tehnoloģijas drīz vien varētu kļūt par standarta nepieciešamības precēm loģistikas nozarē. Viens veiksmes stāsts nāk no vācu loģistikas kompānijas DHL, kas veica pilotprojektu savā Bergenas noliktavā, lai pārbaudītu kapacitātes spējas noliktavā un palielinātu tās aizpildīšanas ātrumu, izvairoties no cilvēku radītām kļūdām novietošanas procesā. Rezultātā, pilots konstatēja, ka noliktavu varētu papildināt ar vēl daudz precēm, tādējādi paaugstinot efektivitāti par 25%. Protams, ar šādas tehnoloģijas ieviešanu, ievērojami palielinājās arī darbinieku neapmierinātība, taču, ja domājam par ieguvumiem efektivitātes ziņā, tad tam ir tikai pozitīva iezīme.

Paš-vadāmi transporta līdzekļi
Loģistikas uzņēmumi ir bijuši ļoti veiksmīgi, lai ieviestu šādus transporta līdzekļus. Daudzas loģistikas operācijas šobrīd nodarbina pašvadāmus transporta līdzekļus, piemēram, lai izkrautu kravu un pārvadātu preces pa noliktavu.

Uzlabotas absolventu prasmes
Atšķirībā no iepriekšējās paaudzes darbaspēka, pašreiz absolvējot augstāko grādu loģistikā, darbinieki daudz vairāk apzināsies jaunākās tehnoloģijas, jo īpaši tāpēc, ka mācību procesa laikā viss bija datorizēts. Daudz labāk izprotot dažādas mobilās lietotnes, var gūt labumu loģistikas jomā un izmainīt visu līdz šim valdošo stratēģiju. Šis ir aizraujošs laiks, lai iesaistītos loģistikas nozarē, jo arvien attīstās jaunas iespējas, kā pārvietoties uz priekšu.

Ieguvumi, importējot preces savā valstī

Studijās šobrīd māca to, ka eksportam un importam ir tikai negatīvi aspekti – tie kavē ekonomiskos sasniegumus katrā valstī. Taču šis apgalvojums nav pareizs. Piekļuve lētākām precēm ir viens no lielākajiem importa ieguvumiem, ko atbalsta visa valsts ekonomika. Varētu pat teikt, ka imports veicina valsts ekonomiku uz augšupeju. Papildus tam, zemākas cenas veicina veselīgu konkurenci vietējiem uzņēmumiem. Tomēr jāsaprot, ka valsts motivācija ievest preces un pakalpojumus no citām valstīm ir mazāk redzama, kā tā izpaužas eksportējot preces uz ārzemēm. Katrai valstij importa preču nepieciešamība atšķiras – citas pat noraida dažādu preču ienākšanu viņu tirgū. Šajā rakstā nosaukšu visus pozitīvos ieguvumus, ko mēs saņemam importējot preces savā valstī.

1. Augstas kvalitātes produkti

Negrasos nonicināt vietējos tirgu, taču katra valsts ir zināma ar savām ražošanas specialitātēm un spēcīgajiem punktiem. Importēšana ir drošs veids, kā iegūt augstas kvalitātes gatavo produkciju no konkrētām valstīm. Iegūstot augstas kvalitātes produktus, iedzīvotāju dzīves līmenis palielinās. Vietējie uzņēmumi, iekārtu, materiālu vai citu iemeslu dēļ dažkārt nav spējīga saražot tik kvalitatīvas preces, kā to dara citās valstīs, tāpēc importa preces piešķir jēgpilnu nepieciešamību.

2. Izejvielas un tradicionālās prasmes

Finansiāli izdevīgi ir importēt dažādas preces, kuru ražošana ir izcilu tradīciju turpināšana no paaudzes paaudzē. Amatnieki pārmanto savas spējas no saviem radiniekiem, un turpina uzņēmuma tirgu visā pasaulē. Lai prece paliktu autentiska un oriģināla, to necenšas atveidot citas valstis, bet gan importē šīs preces. Arī izejvielu un materiālu pieejamība katrā valstī atšķiras. Ja mūsu valstī ir vairākas ģipša ieguves vietas, tad citā valstī ir dažādu pārējo materiālu pārpilnība, un preces, ko iegūstam importa ceļā mums ir izdevīgāk nekā ražot pašiem.

3. Zemākas izmaksas

Svarīgi, ka importēšana ļauj iegūt augstas kvalitātes produktus par zemākām izmaksām, ietaupot daudz naudas. Pat tad, kad esam samaksājuši pievienoto vērtību kā piegādes izmaksas, muitas nodevas un daudz citus cenas paaugstinājumus, šā vai tā kopējā izmaksa ir samazināta. Turklāt, ja var baudīt zemākas izmaksas, tad iegādājoties preces vairumā ir vēl izdevīgāk, nekā iepērkot alternatīvas vietējā uzņēmumā. Taču, saistībā ar valūtas kursa maiņu svārstībām, importēto preču likmes var augt vai samazināties, šādā gadījumā var novest pie zaudējumiem. Arī uzņēmumiem jāatzīmē, ka piegādes laikā precēm ir risks vai nu pazust, vai tikt bojātām.

4. Nodrošina piegādi

Importēšana ir lielisks process, kas nodrošina pārējos valsts tirdzniecības sektorus. Imports ir iespēja iegūt ārzemju preces, pašiem nebraucot uz konkrēto valsti. Tā kā dažādi uzņēmumi mūsdienās nodrošina piegādes pakalpojumus, nekad nav jāuztraucas par preču nozušanu. Šīs piegādes kompānijas nodrošina, ka produkts sasniedz galamērķi.

Daudzi ekonomisti, uzņēmēji un politiķi turpina paļauties uz salīdzinoši labām priekšrocībām, ko ietekmē preču importēšana. Valstis importē produktus, lai saņemtu lētākas preces. Lai gan tirdzniecības politika, noteikumi un teorijas ir ieguvušas daudz izmaiņas gadsimtu gaitā, pamata motivācija visām valstīm importēt preces paliek viena un tā pati. 20. gadsimta notikumi pierāda, ka starptautiska tirdzniecība ved uz lielāku produktivitāti, patēriņu un augstāku dzīves līmeni. Tirdzniecības uzplaukums un ekonomika pēc Otrā pasaules kara ir dramatiski pieaudzis. Un pretēji, 1920. līdz 30. gadu periodā pasaules ekonomika samazinās, jo piedzīvoja tirdzniecības kritumu. Tirdzniecības pieaugums pavada globālo ekonomikas izaugsmi, kā arī tā ir svarīga valsts izaugsmē. Taču, neskatoties uz priekšrocībām, ko sniedz importēšana, daudzi ekonomisti un valdība uzskata, ka importējot preces var izraisīt ekonomika kritumu, it īpaši, ja imports pārsniedz eksportu.

Priekšrocības, eksportējot preces no valsts

Eksports ir starptautisks tirdzniecības veids, kas gūst labumu, izvedot un pārdodot preces ārpus valsts robežas. Eksporta uzplaukums sākās apmēram pirms 3 gadsimtiem, kad sākās industriālais laikmets. Eksportēt preces jau no pašiem laika sākumiem bija izdevīgi, jo privātpersonas un uzņēmumi ražoja daudz vairāk nekā spēja patērēt mājās. Tas rosināja meklēt iespējas pārdot “lieko” saražoto produkciju un turpināt iegūt peļņu. Arī cenas ziņā, eksportēt bija izdevīgi, jo tām tika uzlikti lieli uzcenojumi, nekā tas ir vietējā tirgū. Kādas šobrīd ir galvenās priekšrocības, kāpēc mēs eksportējam savus produktus uz ārvalstīm? Vai tie ir šie paši divi lielie iemesli, vai tomēr jau līdz mūsdienām ir pārveidojušās galvenās eksporta tendences. Galvenās priekšrocības, eksportējot preces, lasi turpmāk tekstā:

1. Paaugstina pārdošanas cenu

Jā, šis vēl joprojām ir lielākais iemesls, kāpēc mēs eksportējam savu ražojumu uz citām valstīm. Eksports ir viens no veidiem, kā palielināt pārdošanas apjoma potenciālu. Tas paplašina peļņu, jo pretējā gadījumā tā būtu iestrēgusi mēģinājumos pelnīt tikai vietējos tirgos. Vislielākie eksporta tirgi ir Ziemeļamerikā, Eiropā un Āzijā, bet relatīvi mazāks tas ir Āfrikā. Vietējais tirgus var pietiekami pastāvēt mazākajiem uzņēmumiem, taču vidējiem un lieliem uzņēmumiem vietējais tirgus ir pārāk mazs, un vienīgais veids, kā paplašināt pārdošanas apjomu ir eksportēt. Pārdošanai nav nekādu barjeru, un, ja esi piesātinājis valsts tirgu ar savām precēm, tad vajadzētu jau sākt skatīties pāri tās robežām. Palielināta pārdošanas cena ietekmē uzņēmuma rentabilitāti, produktivitāti un konkurētspēju.

2. Palielināta peļņa

Tas ir skaidrs, ka, jo vairāk pārdosi, jo lielāku peļņu iegūsi. Daudzos gadījumos tieši eksports var veicināt lielāku peļņu, jo vidējais pasūtījumu daudzums no ārzemju klientiem bieži vien ir lielāks kā vidējais vietējo iedzīvotāju iepirkums. Daži produkti, jo īpaši tie, kuri ir unikāli, var radīt lielāku peļņu ārzemēs nekā vietējā tirgū. Iemels šādai tendencei ir konkurētspēja pasaules tirgos.

3. Samazināts risks izaugsmes iespējām

Tas ir riskanti, veidot sava uzņēmuma izaugsmi tikai uz vietējā tirgus bāzes. Eksporta pārdošana savas dažādības dēļ ārvalstu tirgos var palīdzēt samazināt risku. Mainoties un balansējot biznesa cikliem, riska iespējas tiek kompensētas, tādējādi panākot līdzsvarotu situāciju kopējai uzņēmuma augšanai. Respektīvi, ja vienā valstī dažādu iemeslu dēļ strauji krītas iepirkuma daudzums, palielinot preces summu otrā valstī, var panākt līdzsvaru biznesā. Bet, ja pārdošana būs tikai vienas valsts līmenī (vietējā līmenī), tad, ja preci pārstās iegādāties, uzņēmums nepiedzīvos izaugsmi un var ciest bankrotu.

4. Zemākas izmaksas par vienu vienību

Eksports palīdz lietderīgi izmantot visas iekārtas, neļaut ražošanai atrasties dīkstāvē. Tas ļauj sasniegt efektīvāko izmantošanas iespēju rūpnīcās. Ja uzņēmums pārdod daudz vairāk produktu, tad iekārtu uzturēšana un vienas vienības izmaksa nepalielinās, un pat samazinās. Zemākas vienības izmaksas padara produktu konkurētspējīgu vietējā tirgū, kā arī ārvalstīs un var sekmēt uzņēmuma rentabilitāti.

5. Samazināta sezonas svārstību pārdošana

Atrodoties dažādās puslodēs, mainās sezonas preces. Laikā, kad vienā vietā pārdod peldkostīmus, citā var pārdot slēpošanas inventāru. Eksportējot preces uz plašām ārvalstu robežām, var panākt stabilāku un ilgtspējīgāku pārdošanas modeli. Tas palīdz palielināt pārdošanas potenciālu un samazina uzņēmuma risku.

6. Produkta dzīves cikla pagarināšana

Visas preces nonāk produktu aprites ciklā. Sākumā tās ir jaunas preces un pārdošana palielinās diezgan dramatiski; vēlāk tai ir tendence izlīdzināties ar pārējām precēm, galu galā kļūstot par senu modeli, ko var saukt pat par nobriedušu preci, kas ilgi stāv veikalu plauktos. Produkts, kas vienā vietā jau ilglaicīgi ir pabijis, var tikt eksportēts uz pavisam citu vietu un startēt atkal kā jauna prece.