Jaunākās tehnoloģijas loģistikā

Loģistikas nozare ir plašs tirgus, kas ir vērts vairāk nekā 4 triljonus ASV dolārus visā pasaulē kopskatā. Tas skar plašu uzņēmējdarbību un visas tās sfēras. Tā kā visi mūžsenie procesi sāk pāriet uz digitālo laikmetu, arī loģistikas pakalpojumiem vajadzētu rīkoties līdzīgi. 60.to, 70.to un 80.to gadu laikā loģistikas procesus apgrūtināja nepilnības komunikācijā un nespēja pastāvīgi apzināties kur kāds preces ķēdes posms ir nokļūdījies. Bija nepilnības datu bāzē un informācijas vadībā. Dažādi tehnoloģiskie aspekti šodien ir uzlabojušies tieši loģistikas funkcijās. Zemāk apskatīsim dažas no tehnoloģiju inovācijām, kas pēdējā laikā uzlabojušas loģistikas darbību.

Interneta izmantošana
Internets ir pavērsis plašus komunikācijas portālus, un tas efektīvi aizpilda piegādes ķēdi. Lai gan agrāk piegādes firmas nevēlējās dalīties ar informāciju piegādātājiem un citām ķēdes grupām, taču daudzi ir sapratuši, ka šī vēlme atvērt un izsekot datiem ir abpusēji izdevīga. Internets ir samazinājis raizes starp pirkšanu un piegādi, jo var viegli izsekot līdzi, cik kura prece tālu ir nokļuvusi. Loģistikas nozare plaši izmanto interneta sniegtos pakalpojumus, piemēram, uzstādot temperatūras un mitruma sensorus, uzraugot piegādes ķēdes kvalitātes kontroli, atpazīstot bojātas preces un daudz citas priekšrocības.

Automatizācija
Automatizācija, kura izmanto orientētu datu programmatūru, piedāvā dažādus risinājumus loģistikas nozarē, piemēram, produktu marķēšana un noliktavas uzskaites veikšana. Holandes Roterdamas osta, kuru bieži sauc par “vismodernāko ostu pasaulē” ir līderis šādu tehnoloģiju ieviešanā. Osta ir pilnībā automatizēta, termināli izmanto datorizētas programmas uz iekraušanas un izkraušanas celtņiem. Tādējādi viņi uzlabo veiktspēju un samazina darba spēka izmaksas. Šāda automatizācija ļauj Holandes ostai palielināt savu vidējo produktivitāti pat pat 30%.

Robotika
Roboti, atšķirībā no automatizētām mašīnām, ir paredzēti veikt vairākus darbus vienlaicīgi, padarot viņu noderīgumu loģistikas nozarē praktiski neaizvietojamu. Tas jo īpaši attiecas uz e-komercijas darbību, kas prasa paaugstinātu ātruma un efektivitātes līmeni, lai nodrošinātu straujo tiešsaistes pārdošanas izaugsmi. “Amazon” 2012. gadā iegādājās monopolu Kiva robotikā, kas nodrošināja, ka viens pasūtījums tika veikts ar klikšķa palīdzību, un aizņēma tikai 15 minūtes lai visu nokārtu. Šādam uzdevumam parasti tika aizņemt 60 – 75 minūšu laiks. Šie roboti samazināja izdevumus apmēram par 20%. lai saglabātu konkurētspēju, arī cietiem uzņēmumiem tagad straujos tempos jāpiepilda savas noliktavas ar līdzīgiem modeļiem.

Uzglabāšanas tehnoloģijas
Uzglabāšanas tehnoloģijas drīz vien varētu kļūt par standarta nepieciešamības precēm loģistikas nozarē. Viens veiksmes stāsts nāk no vācu loģistikas kompānijas DHL, kas veica pilotprojektu savā Bergenas noliktavā, lai pārbaudītu kapacitātes spējas noliktavā un palielinātu tās aizpildīšanas ātrumu, izvairoties no cilvēku radītām kļūdām novietošanas procesā. Rezultātā, pilots konstatēja, ka noliktavu varētu papildināt ar vēl daudz precēm, tādējādi paaugstinot efektivitāti par 25%. Protams, ar šādas tehnoloģijas ieviešanu, ievērojami palielinājās arī darbinieku neapmierinātība, taču, ja domājam par ieguvumiem efektivitātes ziņā, tad tam ir tikai pozitīva iezīme.

Paš-vadāmi transporta līdzekļi
Loģistikas uzņēmumi ir bijuši ļoti veiksmīgi, lai ieviestu šādus transporta līdzekļus. Daudzas loģistikas operācijas šobrīd nodarbina pašvadāmus transporta līdzekļus, piemēram, lai izkrautu kravu un pārvadātu preces pa noliktavu.

Uzlabotas absolventu prasmes
Atšķirībā no iepriekšējās paaudzes darbaspēka, pašreiz absolvējot augstāko grādu loģistikā, darbinieki daudz vairāk apzināsies jaunākās tehnoloģijas, jo īpaši tāpēc, ka mācību procesa laikā viss bija datorizēts. Daudz labāk izprotot dažādas mobilās lietotnes, var gūt labumu loģistikas jomā un izmainīt visu līdz šim valdošo stratēģiju. Šis ir aizraujošs laiks, lai iesaistītos loģistikas nozarē, jo arvien attīstās jaunas iespējas, kā pārvietoties uz priekšu.